W trosce o bezpieczeństwo - Magazyn Dźwig
Zgodnie z normą PN-EN 8 7 -28 dźwigi osobowe i towarowe muszą być wyposażone w systemy komunikacji głosowej umożliwiające osobom uwięzionym w kabinie windy nawiązanie łączności alarmowej ze służbami ratowniczymi. Dwuprzewodowy system komunikacji ATEUS LiftNET oferowany przez CTI Mikrotel zapewnia łączność z kabiny windy nadszybia, podszybia oraz maszynowni z serwisem i jest w pełni zgodny z normą PN-EN 81 -28.
13 lutego 2003 roku CEN (Europejski Komitet Normalizacyjny) przyjął zharmonizowaną z dyrektywą Unii Europejskiej 95/16/WE „Urządzenia dźwigowe" normę EN 81-28:2003 „Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów - Dźwigi osobowe i towarowe - Część 28: Zdalne alarmowanie w dźwigach osobowych i towarowych". 25 października 2004 roku zatwierdził ją prezes Polskiego Komitetu Normalizacyjnego, po czym weszła w życie pod numerem PN-EN 81-28. Normę stosuje się do systemów alarmowych we wszystkich typach dźwigów osobowych i towarowych, w których podczas użytkowania zgodnego z przeznaczeniem może nastąpić uwięzienie użytkowników spowodowane niewłaściwym działaniem dźwigu. Zgodnie z normą PN-EN 81-28 dźwigi osobowe i towarowe muszą być wyposażone w systemy komunikacji głosowej umożliwiające osobom uwięzionym w kabinie windy nawiązanie łączności alarmowej ze służbami ratowniczymi. Zainstalowany system powinien uniemożliwiać aktywowanie alarmu w przypadku, kiedy kabina windy jest w strefie odryglowania, a drzwi kabinowe i przystankowe są w pełni otwarte. System komunikacji alarmowej powinien zapewniać identyfikację instalacji, a także wykonywać nie rzadziej niż raz na 3 dni połączenia serwisowo - testowe. - Dla bezpieczeństwa użytkowników ważne jest, by zainstalowany w windzie system zapewniał dwustronne połączenie ze służbami przyjmującymi zgłoszenia o awariach. Automatyczne zestawienie połączenia powinno następować zaraz po naciśnięciu przycisku ALARM - podkreśla Jerzy Bielski z firmy CTI Mikrotel.
- Z punktu widzenia instalatora czy konserwatora niezwykle istotną cechą systemu jest możliwość zdalnego lub lokalnie z maszynowni programowania urządzenia za pomocą zwykłego telefonu analogowego bądź komputera. Dużym ułatwieniem przy programowaniu urządzenia jest też głosowe menu - dodaje Jerzy Bielski.
CTI Mikrotel oferuje system, który umożliwia wygodną dwukierunkową komunikację z kabiny windy, nadszybia, podszybia oraz maszynowni z serwisem - ATEUS LiftNET. Do funkcjonowania i konfigurowania całego systemu wymagana jest tylko jedna para przewodów. LiftNET umożliwia realizację połączenia z ośmiu kabin poprzez jedną linię telefoniczną.
Główny element systemu - jednostka centralna - podłączany jest wprost do analogowej sieci telefonicznej (w przygotowaniu rozwiązanie ISDN z wewnętrzną bramką GSM). Zasilana z sieci 230 V jednostka zawiera też baterię zasilania awaryjnego, a programowana jest za pomocą telefonu analogowego lub PC (USB). Komunikator kabinowy montowany, pod panelem z przyciskami w kabinie, po naciśnięciu przycisku ALARM wybiera wcześniej zaprogramowany numer i po zestawieniu połączenia identyfikuje się komunikatem głosowym. W przypadku przebywania w nadszybiu (podszybiu) kabiny w czasie prac serwisowych istnieje możliwość skontaktowania się ze służbami przyjmowania zgłoszeń o awarii lub zestawienie połączenia konferencyjnego pomiędzy komunikatorami a podszybiu (nadszybiu) i maszynownią. Programowanie systemu odbywa się za pomocą telefonu analogowego (DTMF) lub za pomocą komputera.
Poza funkcjami wynikającymi z normy PN-EN 81-28 LiftNET umożliwia nagranie własnego komunikatu identyfikującego windę czasie wykonywania połączenia alarmowego, a także zestawianie połączenia do sześciu numerów.
